Z jednej strony zaworu masz krzyżowe nacięcie. Użyj jakiegoś narzędzia (ja wziąłem widelec) i odkręć śrubunek. W środku znajdziesz teflonowe uszczelnienie. Nie musisz robić tego koniecznie ale po usunięciu jednego uszczelnienia łatwiej będzie regulować zaworem.