Gospodin, jaka sztrasznaja awarija u Paliaka

[AquaManiac]

http://youtube.com/watch?v=C5dUe0z38x0&mode=related&search=

Koniecznie z komentarzem.

A na powaznie: twardy jest koles, skoro po czyms takim wstaje zywy i pyta czy moze pojechac za tydzien nastepne GP Na szybkiego policzylem przeciazenia i wyszlo mi ze go powinno kilka razy zabic, nawet biorac pod uwage kat uderzenia, fakt iz przed dzwonem zahaczyl o inny pojazd = przekazal mu czesc pedu, oraz prawidlowo zadzialaly systemy ochrony glowy i karku. Nie wiem na prawde jak on to przezyl ale nie mial prawa

[S_Y_N_E_K]

Na onecie pisało, że podczas wypdaku jego głowa doznała przeciązenia 100 G dla mnie szok, że wyszedł z tego cały. Wczoraj dla porównania pooglądałem wypadek Senny, który zginął a jego bolid nawet w połowie nie był tak zmasakrowany. Ma chłopak szczęście, że zyje

[AquaManiac]

Mysle ze jesli przezyl takie cos to zostanie Mistrzem Swiata F1

Od teraz bedzie jezdzil troszeczke ostrozniej a to byla jedna z jego niewielu wad: sklonnosc do niepotrzebnego ryzyka i niecierpliwosc - teraz powinno sie to zmienic. W dodatku team B-S bedzie na niego teraz bardzo bardzo uwazal - mysle ze w ostatecznym rozrachunku wyjdzie mu to na dobre.

[vash]

Od jakiegos czasu sie tym sportem troszke bardziej interesuje i powiem wam ze te kokpity sa naprawde niesamowicie bespieczne a rekordzista przezyl ponad 200G choc nie wyszedl z wypadku tak gladko jak Kubica tzeba przyznac ze mial gosc niesamowitego farta i na nastepnym GP jesli wystartuje (a pewnie tak) to respektu troszke nabierze dla szybkosci i maszyny!

[AquaManiac]

Z tymi 100 czy 200G to jednak lekka przesada

Dane telemetryczne jak rowniez pierwsze dane z blackboxa pokazuja ok. 28G. Podczas proby wyprzedzania po zewnetrznej Trullego zawadzil przednim skrzydlem o tylna prawa opone Toyoty i urwal je, w skutek czego pozbawil swoja przednia os nacisku a co za tym idzie calkowicie stracil sterownosc, w zwiazku z czym polecial po wypadkowej i natrafil na mur, ktory przyjal pod katem 30 stopni. A to wszystko przy v=280 km/h. Trulli jest bez winy (uznala FIA) ale mial wyrzuty sumienia, chcial sie wycofac z wyscigu a tuz po jego zakonczeniu polecial z placzem do szpitala.

Edit: Trulli nie byl jednak taki calkowicie bierny podczas tego wypadku bo jak sam mowi: mial spore klopoty z trakcją i dlatego postanowil zrobic Kubicy miejsce z lewej strony, czyli de facto poruszal sie w prawo a Robert zapragnął go wlasnie z tej strony wyprzedzic, w rezultacie doszlo do kontaktu. Winny jest jednak nadal niecierpliwy i narwany Robert, no moze po tym dzwonie jest troszke mniej narwany

[Tom]

mi tez jak to widzialem to Senna stanal przed oczami. pomyslalem sobie - no to kolejny trup w F1. Ma chlopak szczescie

[AquaManiac]

Ma naprawde szczescie, ponoc kąty obydwu uderzen w bande byly optymalne, poza tym przed pierwszym uderzeniem w bande zahaczyl o stojacy na poboczy pojazd, nalezacy bodaj do S. Speeda, przekazujac mu w ten sposob czesc pedu i urywajac tylne kolo - co zmniejszylo nieco energie kinetyczna.

Mysle ze chlopakowi nie pozwola pojechac w Indy, ew. moooże na jednym treningu. Na pewno beda chcieli odczekac czy sie jakies pozniejsze objawy po wypadku nie pokaza.

[vash]

Przejdzie 5-cio sekundowke to pojedzie tylko go do tego testu lekarze musza puscic ale mysle ze dla jego wlasnego dobra powinien pojechac w tym GP mniej urazow w psyche zostanie!! A co do uderzen to zeczywiscie sie zlozyly a i bolid zachowal sie tak jak powinien sie zachowac dlatego Robert jeszcze zyje i nic mu sie nie stalo!!! Szczescie i technika zadzialaly razem!

[osad]

Kubica teraz powinien na kolanach iść do Częstochowy.

Czy zauważyliście, że na zdjęciach widać wystające stopy z wraku bolidu !!!.

Gdyby trafił w coś (nawet już z odbicia) pod innym kątem to strach pomyśleć, szczęście miał po prostu niewiarygodne !

[Thom]

Ja oglądałem wypadek na żywo, wiele razy powtórkę i dużo o tym czytałem.

Z tego co wyszytałem: przeciążenie sięgało 40g, wtedy ciało Kubicy ważyło 2800kg!!

Moim zdaniem wina lezy bardziej po stronie Trulego, bo wyjeżdżając z pit lane mimo to, że wiedział, że Robert jest szybszy skorzystał z tego, że przepisowo stanął na czerwonym świetle i go wyprzedził, później Robert zdecydował się na wyprzedzanie, wyprzedził jeden bolid i zbliżał siędo Trulego, był swoim przednim kołem troche powyżej tylnego koła Jarno. Truli przygotował się do wejścia w zakręt i wtedy doszło do kontaktu, oderwało się przednie skrzydło bolidu Kubicy, na którym został on(bolid) podbity na wysokość około 2 metrow i bezwładnie poszybował w strone betonowej ściany, przy uderzeniu betonowy blog warzący kilkaset kilogramów przesunał się o ponad 5 cm, zerwały się stalowe wsporniki spinające te bloki razem! Dalej już widzieliście co sie działo.

Stłuczenie kostki Kubicy wynika tylko z tego, że przy zderzeniu ze ścianą odpadł kawałek "nosa" bolidu i w czasie dalszej części lotu wystawały mu z bolidu nogi!

Gdyby nie system HANS i "komora przetrwania" z włókien węglowych i aluminium to przyjechali by po niego nie z lekarzem a z plastikowym workiem.

Jeszcze coś dorzuce odnośnie A. Senny, nie zginął on w wyniku zerwania kręgów szyjnych na skutek olbrzymich przeciążeń, tylko cześć zawieszenia przebiła mu kask i zmarł z powowodu uszkodzeń mózgu.

Wypadek Kubicy wyglądał dużo groźniej niż wypadek Senny, ale dzięki bardzo rygorystycznym przepisom bezpieczeństwa FIA Robert mógł wyjść z tego cało.

Niektórzy mówią, że napis "Jan Paweł II" na kasku Kubicy miał jakieś znaczenie i Jan Paweł II naprawdę czuwał nad Robertem, ale to już indywidualna sprawa wiary czy niewiary każdego z nas.

Pozdrawiam