Nissan Murano-opinie

[bigwalker]

Witam.Zastanawiam się nad kupnem Murano lub Infinity FX.Jeśli ktoś z Was jeżdzi takim autkiem ,lub zna w/w modele wdzięczny będę za opinie.

pozdrawiam Marek

[balon]

Kumpel śmiga murano i jest na maxa zadowolony....

[JanuszD]

mój dobry kolega mam Murano jest mówiąc średnio zadowolony ma 40 000 mil i wymienił skrzynię biegów 6 tyś w używce

teraz stoi w serwisie i czeka na reduktor najtańszy na allegro 3600 .....ale stwierdził ze i tak zamawia Infiniti FX50 model 2009 z usa

[AquaManiac]

Witam

Mialem okazje jezdzic troche Infinity FX35 i FX45 w charakterze hmm... testera Pracuję mianowice w cetrali Mercedesa w Stuttgarcie i dział w ktrorym pracuje wspolpracuje ściśle z dzialem R&D, gdzie bada się nie tylko auta własnej produkcji ale i konkurencji Ale do rzeczy: FX jak na auto przeznaczone na rynek amerykanski jezdzi zadziwiająco "europejsko". Nadal jest to auto dosc miekko zawieszone, ale bez porownania twardziej od typowych amerykanskich SUV-ow. Z silnikiem V8 przód jest nieco przycieżkawy, generalnie o wiele lepiej jezdzilo mi sie wersja z silnikiem V6 - jest on niewiele słabszy niz V8 a auto jest o wiele wiele zwinniejsze. Auto ma staly naped na 4 kola, normalnie wiekszosc napedu idzie na tyl - praktycznie tak samo jak w nowych Quattro czy Porsche 911 Turbo. Troche nie do konca pasowala mi skrzynia biegow, na pewno bezstopniowa przekladnia z Murano sprawdzila by sie lepiej niz 5-biegowy automat. Generalnie auto mozna spokojnie porownywac z duzymi europejskimi SUV-ami jak ML czy Tuareg, wlasciwosci jezdzne i jakosc wykonania sa bardzo zblizone, kumple z R&D po pocieciu auta na kawalki byli pod duzym wrazeniem jego jakosci. Subiektywnie to wg. mnie najpiekniejszy SUV i jeden z najpiekniejszych samochodow w ogole, wersja na 2009 rok nie robi juz tak piorunujacego wrazenia. Od przyszlego roku Infinity bedzie oficjalnie dostepny w Europie. Acha, jesli sprowadzisz go z USA to raczej mozesz pozegnac sie z nawigacja, gdyz nie czyta ona plyt z mapami europy (chyba ze da sie to jakos obejsc).

Gdyby FX oferowany byl z jakims rozsadnym dieslem to juz bym takim jezdzil

[JanuszD]

jeszcze jedno Murano wersja USA ma inną skrzynię biegów dużo droższą w serwisowaniu tak przynajmniej uświadamiał nas pan z serwisu w Bielsku Białej

[bigwalker]

Wielkie dzięki wszystkim za opinie:)

AquaManiac właśnie tych infornacji o napędzie mi brakowało:)Teraz mam autko ze stałym napędem na 4 koła i takiego generalnie szukam.Trochę zniechęciłeś mnie tą skrzynią,czy rzeczywiście jest tak kiepska?Mam złe doświadczenia z amerykańskimi skrzyniami(Chrysler)miałem nadzieję ,że Japończykom nie można nic zarzucić.

Mam zamiar sprowadzić auto z niemiec,tak więc nawigacja powinna hulać.

No i zgadzam się z Tobą w 100% -Infinity FX to najpiękniejszy SUV na świecie:)

[AquaManiac]

Skrzynia nie jest taka zła, chodziło mi o to że jeśli koncern dysponuje juz skrzynia bezstopniową, to powinien ja zastosowac w badz co badz luksusowym modelu. Pewnie nie jest kompatybilna z silnikiem V8 bo wersja na 2009 rok także ma tylko tylko tę skrzynię. Ona nie jest zła, jest dobrze zestopniowana, nawet w miare szybko i miękko przerzuca, ale jednak bezstopniowa jest zawsze lepsza.

[bigwalker]

AquaManiac-dzięki za wyczerpujące informacje:)

[galdka]

Cześc

Mam przejechane 80tyś km (2006r)tym samochodem i lepszego wczesniej nie miałem . Rewelacyjnie wchodzi w zakręty , a serwis się ogranicza do wymiany oleju , klocków itd. Wada Nissanów to silniki w drugim naszym Nissanie X-trailu wymieniliśmy silnik po 160 tyś. , a po następnych 80 tyś. padła głowica .Ale ogólnie narazie jeśli chodzi o Murano to rewelacja.

[bigwalker]

O ile się nie mylę to w silniku maczali łapy Francuzi:O_o,pewnie z tąd te problemy

[dany]

@AquaManiac, ze sie dołacze czy jezdziles A6 allroad po mojej ostatniej wyzyciew Norymberdze (bylem takze w sklepie akwarystycznym poleconym przez Ciebie) napalilem sie na ten samochod teraz jezdze A6 sedanem i sie zastanawiam czy allroad lepszy? Tzn. czy da sie nim wycisnac tyle co z Sedana zwlaszcza na autostradzie?

[AquaManiac]

Nie jezdziłem jeszcze ale wiem ze jest troche ciezszy od sedana, ma pneumatyczne zawieszenie (ciezsze), osłonę pod silnikiem, niektore czesci nieco wzmocnione - wszystko to troche wazy, ale nie oszukujmy sie: przy tych mocach to jest niewielka roznica na autostradzie obnizasz sobie zawieszenie i heja! Zreszta zdaje sie ze automatycznie sie obniza przy wyzszych predkosciach. Szczególnie nowy C6 Allroad - ten 3.0 TDI to jest bajka, w sedanie praktycznie nie potrzeba mocniejszego silnika do cywilnej jazdy, 255 KM i prawie plaski wykres momentu obrotowego - moc jest praktycznie zawsze pod butem.

[dany]

Ja mam 3.0 TDI i faktycznie jest niezle, ale wlasnie zastanawiam sie czy te dodatkowe kilogramy nie sprawia ze mocy mu ubedzie, bo standardowo A6 ma 232, a chyba nie 255KM?Ten nowy model, ktory ma miec premiere w listopadzie ma 240 KM!Az sprawdze z tymi 255KM:)

No ale brabys, czy lepiej samo kombi?

[AquaManiac]

Oczywiscie 232KM, pomylilo mi sie z 3.2 FSI

Na polskie warunki bralbym allroad, na dziurach czy w lesie podnosisz sobie zawieszenie, na autostradzie obnizasz... Zalezy czego oczekujesz od auta: do kombi tez mozesz zamowic pneumatyczne zawieszenie, jesli chodzi o predkosc na autostradzie to w Niemczech śmigają te allroady zdrowo Musialbys popytac wlascicieli co sadza o tym autku... Ja bym bral allroada.