Do rowerzystów

[Gotterdammung]

Hej, pytanie trochę jak strzał na oślep ale co tam. Jeździł ktoś z was Ghostami ? Najlepiej modelem ASX 4900 lub ASX 5100, zastanawiam się poważnie nad zakupem, a chciałbym poznać opinie nie-sprzedawcy ...

[Tofik]

Ciężko mi powiedzieć, zależy na co liczysz...

Jak na szpan to jak najbardziej, jak na jazdę amatorską spokojną to w miarę, jak na agresywną to są lepsze... (oczywiście droższe)

Pochwalić można hamulce sam mam hydrauliczne i w życiu bym nie zmienił ich na te gó... vałki a tarczowe mechaniczne (na lince) to kompletne nie porozumienie.

Napisz lepiej do czego ma tobie służyć jak chcesz go wykorzystywać

ort do poprawy,

pkt 8 Regulaminu

[Gotterdammung]

Jak na szpan to nic z tego nie wyjdzie, marka Ghost "na ulicy" nie jest chyba jakoś rozpoznawalna, już bardziej ludzie znają "Wigry - 3" haha. Ale na poważnie, rowerek będzie all round, i te 6000 zł to max co wydam. Należe do tych ludzi którzy nie potrzebują mieć topowego sprzętu z najwyższej półki żeby sobie z przyjemnością pojeździć. Teraz mam naprawde syfiastego Rockridera 6.0 bodaj, i mając świadomość jaki to słaby rower, nie przeszkadzało mi to robić 1000+ km tripów Ale teraz chciałbym coś porządniejszego i tyle. Rowerek będzie typowym all roundem, czyli coś między zjazdami w górach a jazdą po mleko do sklepu. Rama musi być w pełni amortyzowana, cenie sobie takie rozwiązanie, nie chcę hard taila. Pytam o Ghosta pod kątem jakości wykonania, kultury pracy, niezawodności rozwiązań. W konsekwencji rowerek dostanie niezły wpieprz, nie chce żeby się rozleciał.

Pozdrawiam

Gotter

[marbecz]

Witam moim zdaniem te rowery dyskwalifikuje amortyzator podobno ładnie pracuje ale brak części zamiennych w razie wymiany uszczelek będziesz miał problem a wybierasz rower z full zawieszeniem wiec amortyzacja to podstawa ,

[mrozikulus]

Zloz sobie sam rowerek z takich czesci jakie bedziesz chcial. 6000 to calkiem sporo kasy i zniescisz sie spikojnie

[Gotterdammung]

@mrozikulus - myślałem o tym, ale kupując rower od producenta mam serwis, gwarancje, przeglądy, dobra sprawa. A czy znam się na tyle żeby wszystko dobrze zgrać, to szczerze wątpię...

@marbecz - dzięki za info, cenna informacja

[marbecz]

Mrozikulus ma rację sądzę za 6 tyś ładny rower możesz poskładać i na osprzęcie znacznie lepszym niż gotowe rozwiązania i na wszystko też masz gwarancje co do serwisów nowych rowerów to przysługuje Ci jeden po przejechaniu kilkudziesięciu km ale jest to po prostu dokręcanie śrubek:-) na pewno we Wrocławiu jest sporo sklepów rowerowych Ci co sporo jeżdżą na pewno maja jakieś ulubione w tych sklepach możesz kupić części w naprawdę dobrych cenach (często bardzo okazyjnie)i na pewno doradzą Ci w wyborze osprzętu,i kupując u nich złożą Ci go za free, masz jeszcze całą zimę na rozejrzenie się

Pozdrawiam

[Tofik]

Hym, Tu nie tyle chodzi o markę co o "ładny rowerek"

Rozumiem, że jesteś taki jak ja, czyli nie chodzi o szpan, ale lubisz sprawny i pewny sprzęt a nie kupujesz roweru co sezon. Czyli ma być na tyle wytrzymały żeby zniósł kilka dobrych lat służby, przy tym był nie zawodny... a przy tym dało się nim deczko poszaleć (deczko z racji braku umiejętności profesjonalisty) ale rozumiem, że chcesz się wybrać w teren w ramach rekreacji i mieć pewność, że rower poradzi sobie z grząskim błotem, stromymi podjazdami i krętymi zjazdami, do tego korzenie, czyli to co gumisie lubią najbardziej, a przy okazji sprawdzał się w mieście jako szybszy sposób transportu na krótkie trasy hymm... Myślimy podobnymi kategoriami.

Zastanów się tylko czy chcesz wydać aż 6000? jak masz chęci i kasę to czemu nie, ale dobre rowery znajdziesz już za 3-4 kafle.

Ja mam niestety inne fundusze więc kupiłem sobie Scotta Aspecta 45 bodajże jakiś rok temu kosztował coś około 2400.

Założenia były pode do twoich.

CO mogę powiedzieć dziś?

Super sprawdza się w terenie można poszaleć podjazdy pod nasypy kolejowe nie stanowią problemu (w zasadzie nie wiem po co jest przełożenie 1/1 bo jest tak lekko że czasem można się wywrócić z braku równowagi związanej z prędkością - pod strome zbocza bym nie ryzykował z takiego biegu, temu na 2/3 świetnie podjeżdża i leciutko i sprawnie) Co do amora to świetnie połyka śpiących policjantów (taka uwaga, ma blokadę amorka, ale na górze widelca co według mnie jest praktyczniejsze od tego w Ghoscie bo możesz zablokować nie schodząc z roweru).

Brakuje tylnego resora ale cóż trza się w końcu ruszyć podnieść tyłek przy wjeździe tylnego koła na krawężnik i jest elegancko.

Z Uwag jakie bym Ci przekazał to:

-Ja bym się bał po gazetę czy po mleko jechać rowerem za 6 kafli, no chyba że stać Cię na zabezpieczenia po 800zl

-popytaj o możliwość przejechania się i osiodłaj rumaka (nie banalna sprawa, w moim skocie przełożenia są dość nietypowe, z biegów praktycznych w mieści nadają się 3/4 i wyżej bo reszta jest za lekka i zbyt małe prędkości się na nich robi)

-chcesz rower uniwersalny, zwróć uwagę gdzie częściej będziesz jeździł po mieście czy terenie, bo geometria ramy i przełożenia mogą się okazać miodem w terenie gdzie rozwijasz małe prędkości przy pokonywaniu przeszkód nie wymagają dużych obrotów a zjazdy są raczej z grawitacją a nie z pedałami, więc się nie czuje problemu, gorzej w mieście, może się okazać że non stop pedałowanie będzie męczące z racji relatywnie niskich przełożeń. A pozycja za kierownicą nie wygodna na dłuższą metę (w terenie gumisiom łatwiej się pokonuje przeszkody w pozycji przygarbionej / stojącej i tak jak pisałem to trwa chwile) natomiast jak przejedziesz się kilkanaście kilometrów z kierownica która jest dość nisko (w końcu to rower terenowy a twoja sylwetka będzie pochylona to bardzo szybko męczą się plecy a szczególnie ta część w okolicy nerek (lędźwie?))

orty do poprawy,

pkt 8 Regulaminu

[Gotterdammung]

Dzięki panowie za pomysły! Tego mi było trzeba! Ogólnie osią wydarzeń są wakacje 2011, panuje zjeździć Estonię, porobić tam nie więcej niż 1500km, wiem że tam strasznie płasko, i hard tail byłby lepszy, ale nie stać mnie na 2 dobre rowery, a w moich okolicach (no może kilkadziesiąt km dalej) jest masa terenu gdzie można podjechać i zjechać. A te 6000 zł to na zasadzie "za małe pieniądze nie da sie kupić nic porządnego". Wiem że to niebezpieczna retoryka, ale tak się uczyłem jak kupowałem buty - najpierw campusy za 200 zł i okazały się nędzne a potem Scarpy za 900 i przełaziłem na nich większość polskich gór. Tak samo było z nożami, kurtkami, wszystkim. Wolę dać więcej i mieć porządny Przycinać potrafią eksperci, bo wiedzą w 100% co biorą, a ja się niestety do nich nie zaliczam. ..

[Tofik]

Zatem jak CI się tka podoba to go kup, tylko dobierz prawidłowo ramę i jak mówię jak nie chcesz wtopić to lepiej osiodłaj go osobiście bo te same wymiary w różnych ramach dają inne wyniki komfortu

A na wakacje sobie tył zespawaj na sztywno hehe

1500 to wcale nie mało, aczkolwiek na hamulcach myślę, że się nie zawiedziesz, gorzej z pozycją jak mówiłem.

Wypadało by dokupić pierścienie i ponieść kierownicę jeżeli ma być wygonie.

Siodełko też raczej mało wygodne będzie na dłuugie wycieczki to nie banalna sprawa bo jak wybierzesz sportowe wąskie siodło typowe w teren a będziesz musiał przejechać te kilkadziesiąt km to po pierwszych 3 szlak cie trafi i rzucisz rower do rowu

orty do poprawy,

pkt 8 Regulaminu

[marbecz]

Popieram Tofika full na dalekie wycieczki to nic przyjemnego dla tyłka i kręgosłupa :-)) tam się sprawdzają proste rowery bez bajerów

,gdzie nie a co się psuć poza łańcuchem i dętkami:-)

Pozdrawiam

[Gotterdammung]

Hahahaha, z siodełkiem święte słowa xD Na obecnym rowerze mam identyczne ideowo, i powiem że po 100 km czuję sie, hmmm, wydymany

I tak sobie myślę, że np jakbym miał w planach jechać typowo szosowo, to tylni amor wymienie na jakąś rurę, skręcę na sztywno i będzie hard...

[Tofik]

A tam od razu wydymany, nie chodzi o sam fakt, że się złośliwe wrzyna, gorzej z tymi kościami pod tyłkiem (miednicy?), strasznie bolą, jak siodełko twarde a kilometrów robisz kilkadziesiąt dziennie, ba jak ja się przesiadłem z wysłużonego "górala" marki Grand, gdzie siedzenie było mięciutkie i miało grubą gąbkę, na twarde siodełko stritce to szlak mnie trafiał po pierwszych metrach.

Jak to mówią: każda jest inna. Temu sam profil siodła trzeba dobierać indywidualnie.

PS. Po to masz regulowany amor cobyś mógł se na warsztaciku go utwardzić

[Gotterdammung]

Nie no, na trasiaki kupie sobie jakąś pufę albo coś pod to. W ogóle wszystko popsuliście, trzeba było pisać że rowery są idealne pod każdym względem i miałbym problem z głowy, a tak się muszę trudzić...

[Tofik]

No bo są!

Ja uwielbiam rower w mieście!

Nie stoję w korku, świeże powietrze, i jak pisałem wyżej na krótsze dystanse (około 5-10km) rower jest szybszy

A przy tym jest trochę zdrowia.

A kanapy też nie kupuj, bo jak za szeroka będzie to Ci się pachwiny szybko obszorują a to jest masakra.

Swoją drogą to mój wykładowca kiedyś wybrał się rowerem do rumunii z kolegami, o kondycje i sprzęt problemu nie miał, gorzej z tym że jak się im otarło co nie co to do dziś to wspomina na wykłądach hehe

I jak pamiętam to był wybawcą całej 20 osobowej grupy bo jako jedyny zabrał ze sobą z domu zasypkę

[mrozikulus]

#311640 Tofik :

Ja uwielbiam rower w mieście!

Nie stoję w korku, świeże powietrze

jassssne

[Gotterdammung]

To że rower jako ogół jest genialny to jasne samo przez się... Ja miałem na myśli te modele Ghosta A wracając do genialności rowera ogólnie, to to też jest chyab jakiś nałóg. Mi już sie ręce pocą na myśl o wiośnie i jeździe po jakiejś dziczy, po lasach, błocie, kałużach etc. Wraca sobie człowiek do domu spocony, śmierdzący i brudny, ale jakże szczęśliwy ;D

[Tofik]

jak na miejskie warunki powietrze w Białymstoku jest czyściutkie a nie to co w Wawie

#311646 Gotterdammung :

To że rower jako ogół jest genialny to jasne samo przez się... Ja miałem na myśli te modele Ghosta A wracając do genialności rowera ogólnie, to to też jest chyab jakiś nałóg. Mi już sie ręce pocą na myśl o wiośnie i jeździe po jakiejś dziczy, po lasach, błocie, kałużach etc. Wraca sobie człowiek do domu spocony, śmierdzący i brudny, ale jakże szczęśliwy ;D

święte słowa! Mi już w nogach kręci bo nie mogę już usiedzieć nogi aż proszą o trochę ruchu - poważnie

[Gotterdammung]

Cholera, się nakręciłem, idę pojeździć po śniegu... Będzie do d*py ale zawsze jakaś namiastka

Pozdro!

[mrozikulus]

#311647 Tofik :

jak na miejskie warunki powietrze w Białymstoku jest czyściutkie a nie to co w Wawie

nie no pewnie ,ze tak, oczywiscie inaczej byc nie moze, przeciez jadac miedzy samochodami stojacymi w korku powietrze jest czyste i pachnace baaaa nawet bryze czuć

[Tofik]

No jakbym miał jechać ulicą to tak, ale ja tu mówię o ścieżkach rowerowych, lub po prostu na dziko, miedzy osiedlami jadąc po najkrótszych drogach, diametralnie zmniejszając odległość między punktem A i B

[AdamB]

Te 6 kawalkow to gora grosza. Przejechalem sie w ciagu ostatnich 2 sezoow na kilku rowerkach ale najlepiej jezdzilo mi sie na Specializedzie. Super zestrojone rowery! Po mimo tego, ze Specjalized mojego syna ma kazda czesc "oceniana" osobno o oczko gorsza od mojego Fishera i Levela, na ktorym jezdzilem to przyjemnosc z jazdy jego rowerem jast nieporownywalnie wieksza. Polecam ta firme!!

[Gotterdammung]

Uuuu bracie, na takie cuda to mnie nie stać, najtańszy w pełni amortyzowany to ponad 10000 zł, a to 2x mój budżet na rower

[october_rust]

a nie myślałeś by kupić ramę speca i przełożyć szpeje które już masz?? a potem spokojnie dokupował jak coś szlag trafi?? Potwierdzam to, co napisał Adam z tym, że w odniesieniu do ram speca. Jeździeckim dużo - kolo 10k - teraz około 2,5-3k rocznie i wiele widziałem rowerów (i na sporej ilości jeździłem). Ale ramy specializeda to cream of the cream:))

[mrozikulus]

Tylko czy ten cream jest mu tak naprawde potrzebny ? Nasza Maja nie ma speca i wygrywa wiec bez przesady Panowie.