OPONY letnie/zimowe 16"-17" co polecicie ?

[SU1]

Używane .. tak roczne może dwu letnie max i zależy jak kto korzysta, Ale takich praktycznie nie ma . U mnie klocki hamulcowe najwyższa półka a stykają na rok ( teraz ceramiczne może dadzą rade dłużej ) i nie ma opcji używek  . . Conti miałem : ContiPremiumContact 2 195/55R15 , hm nie mam zdania ,nic złego ale i nic szczególnego w nich nie było .Zima jak wcześniej pisałem  lux się sprawdza .Ale pal licho firmę , czasem opona za 100 jest lepsza od tej za 400 . tylko zależy w czym i czy o to nam chodzi .

Edytowane 11 Kwietnia 2017 przez SU1 (wyświetl historię edycji)

[rafik73]

Ja właśnie kupiłem Dębice UHP 2 ( o dziwo Made in Germany) jestem zadowolony ale mam je na samochodzie 2 tygodnie . 

Są w rozmiarze 235/40/18 i są mega komfortowe pomimo niskiego profilu . Mają dobrą euro etykietkę . 

Myślałem wcześniej o NEXEN SU1 ale na papierze Dębica wygrała  

[SU1]

Niestety polskie opony to jest technologia z przed ..... lat dobrych firm . Miałem bardzo złe spotkania , co jest teraz nie mam pojęcia ale niestety pierwsze wrażenie zostaje .W zasadzie najgorsze co miałem do nich to szybkie starzenie .
Miałem średnia przyjemność też  z czeskimi gumami ,komfort baaa , stwierdziłem że ow nie widza kolein .Ale jak raz na to ma wpływ kiepski kord opony .Efekt , przy przyspieszaniu opona robiła ślad jak po motorze , a przy hamowaniu zapadał się środek i opona hamowała rantami = brak hamowania .

Oczywiście stabilny kord opony ma wpływ na komfort , np toyo R888  "sportowa " opona  bardzo twardym kordem = szok na koleinach , nie da rady nawet wprawnemu kierowcy spojrzeć na bok .Ale hamowanie czy zakręty to szok dla przeciętnego kierowcy .

[Moljzesz]

2 minuty temu, SU1 napisał:

Niestety polskie opony to jest technologia z przed ..... lat dobrych firm . Miałem bardzo złe spotkania , co jest teraz nie mam pojęcia ale niestety pierwsze wrażenie zostaje .W zasadzie najgorsze co miałem do nich to szybkie starzenie .
Miałem średnia przyjemność też  z czeskimi gumami ,komfort baaa , stwierdziłem że ow nie widza kolein .Ale jak raz na to ma wpływ kiepski kord opony .Efekt , przy przyspieszaniu opona robiła ślad jak po motorze , a przy hamowaniu zapadał się środek i opona hamowała rantami = brak hamowania .

Oczywiście stabilny kord opony ma wpływ na komfort , np toyo R888  "sportowa " opona  bardzo twardym kordem = szok na koleinach , nie da rady nawet wprawnemu kierowcy spojrzeć na bok .Ale hamowanie czy zakręty to szok dla przeciętnego kierowcy .

Widzę że znasz się najlepiej z wypowiadających się tu osób

Co byś polecił w rozmiarze 225/45 r17 do vectry c kombi, jeżdżę dużo i szybko, na zimę mam pirelli i jestem bardzo zadowolony kupiłem nowe w ładnej promocji (950zł z przesyłką) trzymają się drogi niesamowicie a żadna kałuża nie da rady się oprzeć  nie pamiętam teraz modelu

Myślałem na lato też o pirelli http://allegro.pl/2x-pirelli-p7-225-45r17-91-w-opona-letnia-i6761740430.html

Potrzebował bym dwie, w sumie wszystkie 4 są praktycznie nowe ale ktoś prawej stronie zrobił kuku podejrzewam że na dziurze, mam takie letnie jak w linku

[SU1]

Hey .. 

Jak pisałem ciężko jest komuś poradzić , opony jak i wymagania strasznie się różnią  .

Co do opon które podesłałeś , bieżnik bardzo uniwersalny . I po "macaniu" możliwe ze bym je kupił .Pomijając twardość gumy , Jednolity pas poprawia trakcję na zakrętach  , przyczepność przy czystym asfalcie i na mokrym .Spora ilość lameli odprowadza brud i wodę i daje spory margines na zakrętach i poprawia przyczepność przy starcie , zrywie .Bieżnik całkiem ok , niestety rodzaj gumy mi nieznany .Mają znamiona opony uniwersalnej , dającej radę w każdych warunkach .( byle by guma nie była za twarda ) .

 

W sporcie amatorskim zaznaczam , używamy 5 -6 kompletów opon ( z braku funduszy ) , i często jednego dnia samo przesłonienie słońca chmurami lub zmiana wilgotności wymusza zmianę opon , każdy tor z względu na odmienny asfalt  to inne opony . Nawet przy tej samej temp powietrza , zmiana temp toru wymusza zmianę opon . Np opony deszczowe po pół roku nie nadają się do użytku , a nowe maja konsystencje gumy do żucia .

[Moljzesz]

1 minutę temu, SU1 napisał:

Hey .. 

Jak pisałem ciężko jest komuś poradzić , opony jak i wymagania strasznie się różnią  .

Co do opon które podesłałeś , bieżnik bardzo uniwersalny . I po "macaniu" możliwe ze bym je kupił .Pomijając twardość gumy , Jednolity pas poprawia trakcję na zakrętach  , przyczepność przy czystym asfalcie i na mokrym .Spora ilość lameli odprowadza brud i wodę i daje spory margines na zakrętach i poprawia przyczepność przy starcie , zrywie .Bieżnik całkiem ok , niestety rodzaj gumy mi nieznany .Mają znamiona opony uniwersalnej , dającej radę w każdych warunkach .( byle by guma nie była za twarda ) .

 

W sporcie amatorskim zaznaczam , używamy 5 -6 kompletów opon ( z braku funduszy ) , i często jednego dnia samo przesłonienie słońca chmurami lub zmiana wilgotności wymusza zmianę opon , każdy tor z względu na odmienny asfalt  to inne opony . Nawet przy tej samej temp powietrza , zmiana temp toru wymusza zmianę opon . Np opony deszczowe po pół roku nie nadają się do użytku , a nowe maja konsystencje gumy do żucia .

Okey dzięki wielkie za pomoc

[Ben_sage]

Uniroyal najlepsze opony na deszcz.A trochę deszczy u nas jest, w deszczu łatwiej o niechcianą przygodę i tu bezkompromisowe. O sporcie amatorskim nie piszę bo zakładam że tacy ludzie mają wiedzę z for o innej tematyce lub czerpią wiedzę z klubów i u znajomych.

 

Co do używek ciężko o dobry komplet używany 2-3 letni więc te odradzam każdemu. Zazwyczaj mają duży bieżnik i są spękane ze starości lub każda z innego tygodnia/auta nie warto życia swojego a zwłaszcza innych narażać. Miałem 3 razy kontakt i 2 razy z używanymi zimówkami tam wychodziły największe rodzynki, 3 ostatni zestaw używek wystawiłem tego samego dnia co przyszło ale zakup był na znanym portalu. Nowe zupełnie inaczej się zachowują na drodze i innych nie polecam.

 

Edytowane 22 Kwietnia 2017 przez Ben_sage (wyświetl historię edycji)

[SU1]

Dnia 22.04.2017 o 02:22, Ben_sage napisał:

Uniroyal najlepsze opony na deszcz.A trochę deszczy u nas jest, w deszczu łatwiej o niechcianą przygodę i tu bezkompromisowe. O sporcie amatorskim nie piszę bo zakładam że tacy ludzie mają wiedzę z for o innej tematyce lub czerpią wiedzę z klubów i u znajomych.

 

Co do używek ciężko o dobry komplet używany 2-3 letni więc te odradzam każdemu. Zazwyczaj mają duży bieżnik i są spękane ze starości lub każda z innego tygodnia/auta nie warto życia swojego a zwłaszcza innych narażać. Miałem 3 razy kontakt i 2 razy z używanymi zimówkami tam wychodziły największe rodzynki, 3 ostatni zestaw używek wystawiłem tego samego dnia co przyszło ale zakup był na znanym portalu. Nowe zupełnie inaczej się zachowują na drodze i innych nie polecam.

 

Jak by co wiedza czerpana z doświadczenia własnego , i serwisowania samochodów przeważnie uczestników "rajdowania" , amatorskiego i profesjonalnego . Połączenie hobby i pracy , i styczności z sporym asortymentem  i własne testy prowadzenia ,opinie zasłyszane ......nie biorę pod uwagę .

Uniroyal  to grupa continental , ogólnie dobre opony , czasem nawet bardzo dobre , zimówki mieli kiedyś świetne .Deszczówki raz mieli wtopę , która nie powiem wpływa na mój wybór i jak im to teraz wychodzi to nie mam pojęcia .

[BlondAnett]

A no nigdy nie słyszałem o tym.

[NOCIO]

Wracam do tematu, teraz szukam opon zimowych
Interesują mnie:

Nokian WR D3 205/55 R16 91 H

Czy ktoś je miał i może się wypowiedzieć ?

 

Edytowane 3 Października 2017 przez NOCIO (wyświetl historię edycji)

[Nuke]

Kolego temat poruszony tutaj(nie dawno)

 

[NOCIO]

Ten był temat pierwotny założony dawno temu, więc nie szukałem innego.
Więc jeśli ktoś ma informacje na temat opon Nokian WR D3 205/55 R16 91 H to chętnie posłucham

[c-sys]

mam Nokian WR SUV 3  pewnie to to samo tylko wieksze na feli 19 i auto jedzie jak po szynach szczerze polecam

[solo]

Od zeszłego sezonu na zimę mam Nokian WR D4 205/55 R16. Opona klasy premium w cenie opony ze średniej półki. Bardzo miękka jak na zimówkę przystało, ale to pewnie będzie rzutowało na trwałość... Bardzo dobrze radzi sobie z błotem. Śniegu mało było zeszłej zimy. Cicha. Ogólnie w tych pieniądzach bardzo polecam. W drugim aucie mam UltraGrip 9 i też są b.dobre. Pod uwagę brałbym jeszcze Continental, ale UG9 i Conti są znacznie droższe, a czy lepsze od Nokiana? Tu raczej różnicy nie zauważysz  

[NOCIO]

zakupione:

Nokian WR D3 205/55 R16 91 H

Edytowane 11 Października 2017 przez NOCIO (wyświetl historię edycji)

[Verman]

Bardzo dobry wybór. od lat uzywamy w autach na zime tylko nokianow. Opona bardzo dobra na nasze warunki nigdy nie wiadomo czy zima ciepla czy mrozna i sniezna. bedziesz zadowolony

[Gość]

Od lat używam opon Yokohama, dobre ale szybko się zużywają, ale mają b.dobrą przyczepność, cenowo to do tanich nie należą.

Ostatnio kupowałem przez  Oponeo, piszą że dostawa w 24h - fikcja i bujda dla ciemnoty. Przyszły po 4 dniach - marketing mają opanowany. I to bym mój pierwszy i ostatni zakup w tej firmie. Pozdrawiam          

[Verman]

jak mialem accorda to 3 lata 80 tys sezonu letniego przejeździłem na Yokohamie. pozniej zalozylem Continentale bo były zdecydowanie tansze niz Yokohamy ale również szybciej sie ścierały.

[Ben_sage]

Ta sama opona w różnych autach na różnym ciśnieniu będzie się zupełnie inaczej zachowywać w tym też trwałość będzie inna. Pewnie nie wielu z was zwraca na to uwagę skoro nie napisało też o tym.