kapuhy

Trochę za wysoko ten koral, spróbuj przenieść poniżej tafli wody

Pooh, czytałeś ten temat?

Szacunek dla zmarłych to jedno, ale Kaczyński i Wawel? Może jeszcze pośmiertne miejsce w reprezentacji Polski w kosza? Szopka to mało na określenie tego, co się wyrabia, z polityka (mówiąc delikatnie) kontrowersyjnego nagły awans na narodowego bohatera. W katastrofie zginęło prawie sto osób, nie sądzę żeby ich wartość można było oceniać przez pryzmat pozycji. A już nazywanie każdej nowej budowli jedynie słusznym imieniem to jakaś kpina.

IMO lekkie przegięcie, lepiej chyba oddać za browar. Zwłaszcza, że całość i tak idzie w kanał, czego tu żałować?

Kupiłem ten klej, poza dość kłopotliwym przygotowaniem i koniecznością szybkiego zużycia wydaje się niezły. Ciężko tylko uchwycić moment, kiedy jeszcze jest elastyczny, a już nie rozwala się w wodzie A ponieważ przy zakupie sugerowałem się głównie Twoimi postami, jakby co będzie na Ciebie

Tutaj się zgodzę Iceberg, te 35 lat i "brak norm międzynarodowych" podają media we Francji?

Mufti, przeczytaj jeszcze raz, ze zrozumieniem, KTÓRY fragment Twojej wypowiedzi zacytowałem.

Amnor, jak sprawuje Ci się Reef Bond, wszystko nadal trzyma bez problemów? Krabik faktycznie fantastyczny

Czy na drugiej focie nie masz stada aiptasji?

TMK, szczerze współczuję...niestety często wartościowi ludzie odchodzą zbyt wcześnie. Właściwie dla takich osób zawsze jest za wcześnie

Problem z tym, że takie informacje "z pierwszej ręki" naocznych świadków są najmniej wiarygodne, zwłaszcza gdy zdarzenia trwają sekundy, a wypowiedzi są interpretowane przez dziennikarzy.

Mufti, fragment Twojego posta, który zacytowałem, to zbiór bzdur. Piszesz o rzeczach, o których masz nikłe pojęcie, na dodatek w tonie wskazującym na coś zupełnie innego. Nie miej więc pretensji, że taka wypowiedź zostaje potraktowana właśnie jako bzdura.

Oczywiste jest jedynie to, że rozbił się samolot. "Faktów" na temat katastrofy słyszałem już całą masę, łącznie z wybuchami przed upadkiem, "dziwną" pracą silnika itp. Branie za "fakty" informacji podawanych przez dziennikarzy, którzy czasami ledwo odróżniają samolot od motorówki, to naprawdę duży kredyt zaufania.

Każdy start i lądowanie jest zabezpieczany przez lotniskową jednostkę straży. Zależnie od typu lotniska i operujących z niego maszyn są tą większe lub mniejsze pojazdy, na łódzkim Lublinku, który specjalnie imponującym portem nie jest, to bodaj 2 dwu- i trzyosiowe ciężarówki + ciężki 37-tonowy wóz przewożący prawie 14 tyś. litrów środków gaśniczych. Su-27 na radomskich pokazach został ugaszony po góra kilkunastu minutach, mimo że rozbił się znacznie dalej od lotniska niż Tupolew. Gdzie została podana informacja o braku zamglenia? Fajnie się rzuca pomysłami i tworzy różne teorie. W sumie im mniej się wie, tym zabawniej można powymyślać.

Wieża może odmówić lądowania, wszystko zależy od warunków. Jeśli na pasie znajdują się pojazdy czy inny samolot to zezwolenia nawet w awaryjnej sytaucji pilot może nie dostać. Przy konieczności lądowania awaryjnego stosowane są odpowiednie procedury dla służb lotniskowych, ale takiego problemu załoga podobno nie zgłaszała. Przepisy odnośnie kontroli lotów na cywilnym i wojskowym lotnisku mogą się znacznie różnić, wg podawanych informacji pilot miał prawo do decyzji o lądowaniu. Polecenie przerwania manewru dostał, gdy okazało się, że samolot jest znacznie poniżej ścieżki lądowania. Pytanie - co się działo w czasie podejścia i dlaczego pilot zdecydował się/był zmuszony na lądowanie w Smoleńsku? Przyczyn katastrofy może być mnóstwo, zazwyczaj jest to splot kilku czynników jednocześnie. Dlatego na obecną chwilę jakiekolwiek domysły to tylko gdybanie...

Nie, dał się poznać jako człowiek, który lubił postawić na swoim. A dowódcą statku powietrznego może być tylko jedna osoba, i bynajmniej nie jest nią prezydent. Raz już była afera z tego powodu, czy teraz było podobnie? Nie mnie wyrokować...

Amnor, dokładnie to samo co i przy starcie.

To też nie jest prawdą.

SMS z sugerowanym menu od skrzydlicy?

Chodi, nie bierz tego bynajmniej do siebie. Niestety obiegowe opinie i medialni pseudoeksperci są w stanie wypaczyć każdy temat, taka "uroda" goniącego za sensacją, medialnego świata. Swoją drogą chciałbym widzieć minę tych kolegów, gdyby znali czas powstawania i wiek obecnie latających Marine One VH-3D, wożących przywódcę ich Wielkiego Brata.

Dlaczego chcesz robić stolik identyczny z oryginalnym (poza wysokością)? Jak zrobisz wg własnego projektu, to możesz dać szafkę na całej szerokości, po co tracić miejsce? Oryginalny raczej nie jest ósmym cudem świata

lukoliczan, stuknij się czasem w czerep nim coś chlapniesz, zwłaszcza w takim dniu jak dzisiaj i z takim słownictwem. Snucie teorii na też chyba się mija z celem, zwłaszcza że na obecną chwilę wiadomo bardzo niewiele, szczególnie na temat wyposażenia nawigacyjnego lotniska i jego stanu. Przy brakach w tym temacie nie ma znaczenia, czy siada nowy Boeing czy 20-letni Tupolew. Bardzo nie chciałbym, żeby sprawdziły się domysły Sławka. (Chodi, spytaj szkockich kolegów w którym państwie większość pilotów to nastolatki). W nieco mniej onetowym stylu o katastrofie można przeczytać np. tutaj. R.I.P.

Ja również dziękuję wszystkim za spotkanie, a wszczególności Łukaszowi za organizację, Marcinowi za lokal i wszytkim za miłą atmosferę Do następnego razu

Łukasz, być może również będę się pisał na transport, dam znać jutro