Diesel czy benzyna - koszty uzytkowania - dylemat przed kupnem nowego samochodu

[Tester]

Dzisiaj rano moj Saab odmowil posluszenstwa. Niby do naprawy ale zastanawiam sie nad zmina bo pare rzeczy bedzie wkrotce nie do naprawy a Saab jako firma niestety upadl i czesci do niego sa horrendalnie drogie.

Myslalem o dwu-trzyletniej hondzie CR-V lub Accord na rope. Ze wzgledu na to ze robie maly roczny przebieg, mechanik sugeruje benzyne twierdzac ze koszty serwisowania diesla przewyzszaja oszczednosc na spalaniu.

Jako ze na samochodach sie absolutnie nie znam pytam o konkretne opinie - bez klotni filozoficznych

Pozdro

[Marcin1982]

Jak robisz mało kilometrów, to diesel jest kompletnie bez sensu. Diesel 2.2 Hondy to super sprawa, ale mimo wszystko w Twoim wypadku mija się z celem. Jak Ci się coś popsuje w tym dieslu to będą spore koszty naprawy, benzyna pod tym względem jest tańsza [ chyba ,że wybierzesz silnik z turbo].

[sledzik-wawa]

I ma racje, jak robisz male przebiegi to nie ma sensu. Oleje, filtry, przeglady i ksploatacja wyjdzie drozej.

Mam diesel'a to wiem ale ja duzo jezdze wiec sie oplaca :-)

[Tester]

Myslalem wlasnie o silniku iCDTi 2,2

[Walker]

Moje pierwsze 4 auta to były benzyna lub benzyna/gaz. Teraz od kilku lat mam diesla i myślę że każdy kolejny też będzie ON

[Marcin1982]

Bartek, ten silnik jest super, ale jak nawali Ci filtr DPF [a na pewno nawali] to cała ekonomia pójdzie w las. Kup sobie Hondę w wersji 1.8 benzyna, dla Twoich małych przebiegów będzie w sam raz.

[Tester]

robie jakies 12000 km rocznie

Marcin - wyjasnij sprawe turbo. Chodzi o ewentualna awarie?

Robert mi kiedys wspominal o filtrze DPF... podobno zawzsze sa problemy przy jezdzie w korkach.

[sledzik-wawa]

Niestety musisz sie z tym liczyc, ja w swoim regenerowalem.

Turbo zadbane/niezadbane ma swoj czas...

[LUK4344]

Niestety nowoczesne diesle są bardzo awaryjne a ceny części bardzo wyskie, wtryskiwacz czy też pompowtrysk potrafi kosztować 1,5 - 3tyś a czasem trzeba wymienić 4szt. i to wcale nie musi być auto z dużym przebiegiem.

W benzynie wtryskiwacz może kosztować 150zł.

Według mnie obecnie opłaca się kupować tylko nowe diesle i sprzedawać po okresie gwarancji - tak robią wszystkie firmy .

[adam_s]

Bartek - przy Twoim przebiegu to benzynka!

Edytowane 11 Grudnia 2012 przez adam_s (wyświetl historię edycji)

[chodi]

bartek ale hondy w uk to auta fla emerytow przeciez

jestem fanem diesla. dla mnie duzy moment i elastycznosc to po prostu wygoda.

a jak jeszcze naped na odpowiednia os to w ogole tak jak byc powinno

[Marcin1982]

W nowoczesnym dieslu jest wiele rzeczy do popsucia: turbo, wtryski, dpf itp. Ja osobiście mam diesla,ale starego, bez np. filtra dpf i sobie chwalę, turbo i wtryski jeszcze dają radę ale robię sporo więcej kilometrów niż Ty, więc jeszcze jako tako się to kalkuluje.

Silnik 1.8 benzynowy Hondy to sprawdzona konstrukcja, bez żadnej wielkiej komplikacji przy ewentualnych naprawach,ale uwierz mi przy tym silniku nie będziesz odwiedzał mechaników.

[Tester]

A jak nie Honda? Z mniejszych myslalem o Focusie...

[Skala]

Witam

Jak robisz male przebiegi to zdecydowanie benzyna

Diesel na miasto nie polecam .

Spalanie wcale nie jest taki male przy krótkich odcinkach

A nie daj Bóg coś nawali to kaplica mnie ostatnio

wtryski wyleczly z ropy 4000 regeneracja

[CNCRob]

Bartek jak na male przebiegi bierz benzyne. Chociaz ja nie uwazam aby diesel byl jakos szczegolnie drozszy w eksploatacji jesli trafi sie dobry egzemplarz i o niego dba. Poza tym jezdziles ze mn i sam widzisz, ze diesel spisuje sie i w miescie.

PS. Nie suchaj tego z polnocy bo jako male miejskie auto bedziesz mial S klase

Tapatalk

Edytowane 11 Grudnia 2012 przez CNCRob (wyświetl historię edycji)

[alghar37]

Diesel 1.9 miasto ~~ 40 zł ,1.8 benzyna + gaz ~~32

Edytowane 11 Grudnia 2012 przez alghar37 (wyświetl historię edycji)

[Marcin1982]

Bartek, accord a fokus to dwie różne półki, w tym porównaniu wygrywa accord. Jeśli nie fokus, to honda civic jeśli nie honda to toyota corolla lub avensis jeśli ma być z półki accorda.

[Tester]

Civic jest bardzo maly z tylu. O przewozeniu akwarium zapomnij

[adam_s]

A jak nie Honda? Z mniejszych myslalem o Focusie...

Czasy trwałych autek się skończyły, teraz nawet bynajmniej dla mnie raporty bezawaryjności TUV czy Dekry są niewiarygodne. W każdym się coś psuje, a przy Twoim przebiegu to szybciej przerdzewieje niż go "zarżniesz".

[CNCRob]

Diesel 1.9 miasto ~~ 40 zł ,1.8 benzyna + gaz ~~32

Gaz w Londynie, powodzenia

Tapatalk

[chodi]

zes sie czepil to jest idealne auto do miasta bo zona na zakupy nie jezdzi bo zapatkowac ske nie da na mini parkingach centrow handlowych

[CNCRob]

W sumie moze przy nim Bartek by miał pozwolenie do jazdy buspasem bo na zwykłych by sie nie mieścił

Tapatalk

[cYg]

Jak robisz małe odcinki po mieście to diesel się nie nagrzeje i będzie dużo palił. Ja mam nowego Avensisa w 2.0 dieslu i jeździ się nim wyśmienicie, ale to auto służbowe, a ja robię ok 50tys rocznie więc to się opłaca. Jeździłem zastępczym z silnikiem 2.0 benzyna i mimo większej ilości KM dynamika dużo słabsza. Mojej Żonie kupowaliśmy nowe auto to w salonie nam powiedzieli, że diesle to już są auta tylko dla firm - jako służbowe bo prywatnie nikomu się nie opłaca. Więc mamy benzyniaka i prywatnie diesla już nigdy nie kupię

A Acord fajny... też bym chciał

[alghar37]

Mondeo 1.8 ben+ gaz ,

[Gość tuptus]

Benzynka lub turbo benzynka, żeby diesel się opłacał trzeba robić ponad 50k rocznie.

Nowe turbo-benzynki mają charakterystykę jak diesle, ciągną od samego dołu dużym momentem i nie poznasz co masz pod maską.

A zawsze można turbo przeprogramować